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À SAINT-GENIÈS, UNE TERRE AMOUREUSE ET DES PILOTES DÉTERMINÉS

On patauge dans la boue mais les femmes sont belles. Elles accompagnent un fils, un fiancé, un ami, rasé de près et costumé de sa plus belle tenue de motard, prêt à chevaucher sa rutilante machine, elle aussi soigneusement préparée. Quelques minutes après le départ, donné le matin pour les pilotes régionaux, il n’est plus guère possible de lire un numéro sur le flanc des montures, généreusement maculées de terre humide à souhait. C’est qu’il a bien plu sur le Périgord Noir ces temps derniers et Saint-Geniès n’a certes pas été épargnée.
Qu’importe, la campagne est fraîche et le tracé est large. Les pilotes du matin, vaillamment, creusent des sillons et assèchent le terrain pour ceux de l’après-midi, les pilotes nationaux. Certains ont déjà derrière eux d’impressionnants palmarès et les jeunes filles les guettent avec admiration. L’après-midi, donc, pour ces demi-dieux de la moto, le ciel s’est ouvert et c’est en pleine lumière qu’ils se sont affrontés. De belles poursuites, de belles envolées, que nous relate le talentueux speaker de l’épreuve, Pierre Gauthier, connaissant sur le bout des doigts le parcours de chaque pilote et répondant, tout en commentant l'évènement, à toutes sortes de sollicitations du public : où en est mon fils, mon fiancé, mon ami ?
Pierre Gauthier, calme et disponible, a réponse à tout et sait en toutes circonstances faire le point même quand sur la ligne d’arrrivée se succèdent avec des temps de départ et de course différents, les catégories NCA, Elite et Junior. Il nous relate cette manche du Championnat de France de Cross Country avec son regard de spécialiste, pour vous faire vivre un à un tous les rebondissements de ces deux courses héroïques, sur le circuit de quatorze kilomètres tracé de main de maître par Bernard Mazet.


PAS DE POT POUR ANTHONY VANZINI, MAIS BEAUCOUP D’ÉNERGIE !

Suite aux conditions climatiques de la veille très pluvieuses et peu favorables à la pratique de la moto, la direction de course dut décider de ramener la durée de celle-ci à 2 heures contre 2h30 prévues initialement.

Après avoir fait un tour de reconnaissance avec sa moto, le directeur de course, Jean-Pierre Ipuy, donne le coup d’envoi.

C’est le jeune et prometteur Anthony Vanzini, du moto club des Fontenelles à SaintAlvère, qui fait le meilleur départ et impose un rythme très élevé.

Derrière, Charles Courrière du moto club de Belvès découvre la toute nouvelle 450 HM Honda qui semble bien lui convenir. Laurent Mabru, du moto club de Saint–Cybranet, est aussi bien placé dans le groupe des poursuivants avec Guillaume Chaumeil du moto club du Périgord Noir, club organisateur de cette épreuve.

On notera la bonne place et la régularité de Yoan Voldoire de Sainte-Livrade et la performance de la seule féminine Alice Geneste arrivée dixième. Forte de ses trois titres de championnat de France d’enduro, elle a « de grosses envies de Dakar » comme elle nous l’a confié. A suivre.

Le malchanceux de ce début de course est bien Jérôme Pécal, le président du moto club de Saint-Cybranet, contraint à l’abandon dès le premier tour en raison de problèmes mécaniques.

A mi-course l’homme de tête, Anthony Vanzini, qui jouit d’une avance confortable, se voit obligé de stationner au stand un très long moment en raison de la perte du silencieux de son pot d’échappement. Il perd le bénéfice de son avance... Le suspense est alors à son comble. Il ressort en cinquième position pour effectuer le dernier tour qui s’annonce des plus animés. Il parvient à remonter tous ses adversaires pour terminer le premier devant Charles Courriere et Yoan Voldoire.

La quatrième place revient à l’excellent débutant Guillaume Chaumeil, du moto club du Périgord Noir, qui affronte, suite à une mauvaise réception, toute la dernière moitié de la course le cou bloqué.

DAVID FRÉTIGNÉ FIN PRÊT POUR LE DAKAR

L’après-midi les Elites, NCA et Juniors ont bénéficié de conditions plus favorables.

Chez les juniors, l’excellent Jean-Charles Gilbert, tout juste auréolé de son titre de champion de France Junior et de sa sélection pour participer aux ISDE en novembre prochain, remporte la course dans sa catégorie, ayant accompli une belle lutte pour le scratch en début de course.

En catégorie NCA, mes pronostics se sont vus confirmés avec le jeune Ulrich Boisserie qui remporte magistralement cette épreuve. Tout juste dix-sept ans et déjà un titre de champion de France et une sélection pour le guidon KTM officiel. Des résultats qui attestent de la grande forme du moment du pilote du moto club de la Grappe de Cyrano.

En catégorie Elite, après avoir fait un départ moyen, le pilote officiel de YAMAHA Motor France, David Frétigné, domine la course et confirme ainsi sa grande forme démontrée récemment lors du Cross Country de Château L’Evêque et lors des douze heures de la Chinelle en Belgique.

Le Cross Country est une spécialité qui lui aura réussi à merveille, avant de défendre les couleurs de la France aux ISDE en Nouvelle Zélande, en novembre prochain, juste avant de se lancer dans le rallye du Paris-Dakar ou on espère le voir en bonne place sur le podium.

En deuxième position Nicolas Deparrois, qui n’a plus de guidon pour l’an prochain, avait à coeur de briller et de mettre à profit son titre de vice-champion de France, mais en vain : Frétigné était trop fort et c’est la deuxième place qui va lui tendre les bras, une fois de plus, après Château-L’Evêque.

Le troisième est le brillant Jordan Curvalle, heureux d’en terminer à si belle place.

On notera la belle performance du pilote Elite local Yan Mazet, récent vainqueur de l’enduro des Puys. Il termine onzième, tout juste devant Gilles Alguay, le spécialiste du Paris-Dakar.

Vive la moto et à bientôt sur les courses !

Votre serviteur Pierre Gauthier

Nous remercions pour leur accueil l’ensemble des organisateurs et des bénévoles du circuit de Saint-Geniès et du moto club du Périgord Noir et tout particulièrement Sébastien dit « Bastou ». Nous remercions également Pierre Gauthier pour la qualité de ses commentaires et la finesse de ses interviews.

Sophie Cattoire

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